काठमाडौँ – मेकानिकल विशेषज्ञ रेबेका विलियम्सका अनुसार डिजेल इन्जिनहरू उच्च दक्षता, कम कार्बन उत्सर्जन र उच्च टर्कका लागि परिचित छन्। यो कुनै पनि इन्जिन लागि धेरै उपयोगी छ। तर यति धेरै क्षमता भए पनि मोटरसाइकलमा डिजेल इन्जिनको प्रयोग हुँदैन । मोटरसाइकलमा पेट्रोल, पेट्रोल र इलेक्ट्रिक इन्जिन प्रयोग गरिन्छ। यसको पछाडि कारण विशेष छ।
जानकारीका अनुसार डिजेल इन्जिनहरू पेट्रोल वा विद्युतीय इन्जिनभन्दा भारी हुन्छन्। किनभने तिनीहरूमा थप कम्पोनेन्टहरू स्थापित छन्। यसको कारण डिजेल इन्जिनलाई बढी चिसो चाहिन्छ।
यस बाहेक इन्जिनको तौल बढेका कारण मोटरसाइकलको तौल बढ्छ, जसले यसको गति घटाउँछ । बाइक सामान्यतया प्रकाश डिजाइन गरिएको छ, ताकि यो छिटो चल्न सक्छ। यस्तो अवस्थामा डिजेल इन्जिन फिट हुँदैन ।
यसबाहेक, दोस्रो कारण डिजेल इन्जिन पेट्रोल वा इलेक्ट्रिक इन्जिन भन्दा महँगो छ। किनभने तिनीहरूको उत्पादनलाई थप सामग्री र प्रविधि चाहिन्छ। तिनीहरूलाई थप मर्मत र मर्मतको आवश्यकता पनि छ। जसका कारण बाइकको मूल्य बढेको छ ।
डिजेल इन्जिन पेट्रोल वा बिजुली इन्जिन भन्दा छिटो छ। किनभने तिनीहरूले थप कम्पन र दहन आवाज उत्पन्न गर्छन्। यस्तो चर्को आवाजले त्यसमा बसेका र नजिकै हिँड्ने मानिसलाई त्रसित बनाउँछ ।
यसबाहेक, ध्वनि प्रदूषण विशेष गरी शहरी क्षेत्रमा एक समस्या हो। त्यसैले साइकल सामान्यतया चुपचाप चलाउन बनाइन्छ। डिजेल इन्जिनले पेट्रोल वा इलेक्ट्रिक इन्जिन भन्दा कम ऊर्जा उत्पन्न गर्दछ। जसका कारण इन्जिनको आरपीएम कम हुन्छ ।
यो खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?
प्रतिक्रिया